nyheder

Hjem / Nyheder / Industri nyheder / Sådan sætter du en slange på en slangerullevogn: Fuld vejledning

Sådan sætter du en slange på en slangerullevogn: Fuld vejledning

Sådan sætter du en slange på en slangerullevogn: Det korte svar

Den hurtigste måde at montere en haveslange på en spolevogn er denne: Vikl først slangen helt ud på jorden, sæt en hundrejelig forbindelse til den ende, der vil sidde ved cylinderens midternav, før den ende gennem styrearmen, skru den på cylinderens indløbsfitting, og vikl derefter slangen op på tromlen ved at dreje håndsvinget tilbage, mens du går jævnt tilbage. Hele processen tager 10 til 15 minutter for en standard 100 fods slange, når fittings er korrekt tilpasset.

De fleste problemer, folk støder ind i, handler ikke rigtig om viklingsteknik. De kommer fra uoverensstemmende trådstørrelser, en manglende skive eller en Vandingsrørfitting der ikke passer til rullens indløbsport. Få monteringen rigtigt først, og viklingstrinnet bliver næsten mekanisk. Afsnittene nedenfor gennemgår hele processen fra start til slut, de monteringstyper, du sandsynligvis vil støde på, hvordan du vælger den rigtige vogn i første omgang, sæsonbestemte overvejelser, en fejlfindingsreference og de fejl, der forårsager langsomme lækager eller en slange, der hopper af tromlen halvvejs gennem viklingen.

Denne vejledning er skrevet til hele spektret af opsætninger, som folk rent faktisk har i deres gårdhave: en simpel vogn med hjul ved siden af ​​en enkelt tap, en vægmonteret rulle, der er monteret i et stub-ud rør, og større industrielle vogne, der bruges på gårde, planteskoler og kommercielle besætninger. Uanset hvilken kategori der gælder for dig, er den underliggende logik den samme. En rullevogn fungerer kun godt, når beslaget ved navet matcher beslaget på slangen, når slangen ligger fladt, mens den slynger sig, og når forbindelserne kontrolleres med jævne mellemrum i stedet for at samles én gang og glemmes.

Værktøj og materialer, du skal bruge

Før du starter, skal du lægge alt ud, så du ikke leder efter en skruenøgle med en våd slange i hånden. En typisk installation kræver følgende:

  • Selve slangetromlevognen, placeret i nærheden af en slangesmæk eller en permanent vandledning
  • En haveslange, oftest 5/8 tomme eller 3/4 tomme i diameter til beboelse
  • Et hun-til-hun drejeligt stik, hvis cylinderens indløb er et hangevind
  • Gummi- eller nylonslangeskiver, mindst to reservedele
  • En justerbar skruenøgle eller kanallås tang
  • PTFE gevindforseglingstape, nogle gange kaldet blikkenslagertape
  • En kort længde lederslange, hvis cylinderen er monteret mere end et par meter fra studsen
  • En spand eller et håndklæde til at opfange resterende vand, når en gammel slange frakobles
  • Et målebånd, nyttigt til at bekræfte afstanden mellem tappen og monteringspunktet, før du borer vægankre

Næsten alle slangerullevogne, der sælges til hjemmebrug, følger 3/4 tommer GHT standard , som står for Haveslangetråd. Dette er en anden gevindstigning end de rørgevind, der bruges i husholdnings-VVS, så en armatur, der fungerer på en køkkenarmatur, vil ikke skrue direkte på et spolenav uden en adapter. Haveslangegevind bruger 11,5 tråde pr. tomme på et lige, ikke-tilspidset gevind, mens husholdnings VVS generelt er afhængig af National Pipe Thread, som er tilspidset og tætner ved kompression i stedet for af en skive. At forveksle de to er den mest almindelige årsag til, at en førstegangsinstallatør køber den forkerte del i byggemarkederne.

En hurtig måde at tjekke, hvad du har med at gøre, inden du handler: Hold rullens indløb op mod lyset og se på gevindprofilen. Hvis gevindene løber lige langs beslaget uden synlig tilspidsning, og der er en lille rille til en gummiskive lige inden for åbningen, er det GHT. Hvis gevindene er synligt smallere mod spidsen, og der ikke er nogen skiverille, er det rørgevind, og du skal bruge en rør-til-slange-adapter frem for en simpel slangeskive.

Valg af den rigtige slangerullevogn, før du installerer noget

Hvis du ikke har købt en vogn endnu, eller du udskifter en, der aldrig har fungeret godt, sparer et par størrelsesbeslutninger på forhånd en masse frustration senere. Vognen skal matche tre ting: længden af ​​den slange, du faktisk bruger, diameteren på den slange og vandtrykket ved din studs.

Matchende tromlekapacitet til slangelængde

Spoletromler er klassificeret til en maksimal længde ved en given diameter, og denne vurdering falder, når diameteren øges, fordi en tykkere slange optager mere plads pr. En tromme bedømt til 150 fod 5/8 tommer slange kan kun holde omkring 100 fod af 3/4 tomme slange. Hvis du køber en vogn, der er vurderet tæt på din faktiske slangelængde, i stedet for langt ud over den, holder viklingen tæt og forhindrer de ydre lag i at glide løs.

Matchende rammemateriale til klima

Stålindfattede vogne er mere stive og holder bedre under tung, hyppig brug, men de har brug for en rustbestandig belægning, hvis de efterlades udendørs året rundt i et fugtigt eller kystnært klima. Harpiks- og pulverlakerede aluminiumsrammer koster lidt mere, men fjerner fugt uden vedligeholdelse, hvilket betyder mere i områder med lange våde sæsoner end i tørt klima.

Manuel håndsving versus automatisk tilbagespoling

En manuel krankrulle er enklere, billigere og nemmere at reparere, hvis noget går i stykker, da de eneste bevægelige dele er akslen, håndsvinget og styrearmen. En rulle med automatisk tilbagespoling bruger en intern fjeder til automatisk at trække slangen tilbage, hvilket er praktisk til hyppige korte opgaver som at skylle en bil eller vande potteplanter, men den indvendige fjedermekanisme er forseglet og kan generelt ikke serviceres af brugeren, hvis den svigter.

Trin-for-trin guide til montering af slangen

Trin 1: Placer vognen, og rul slangen ud

Sæt vognen inden for rækkevidde af vandkilden, ideelt set inden for 3 til 6 fod, så tilslutningsslangen eller lederrøret ikke behøver at strække eller knække. Rul hele haveslangen ud fladt på jorden i en lige linje, væk fra gangtrafik, hvis det er muligt. Oprulning af en slange, der stadig har spoler eller snoninger i, er den største enkeltstående årsag til en skæv, blokerende rulle senere hen, og det er langt nemmere at fjerne et sno, mens slangen ligger fladt på jorden, end efter at den allerede er gået på tromlen.

Hvis slangen har været opbevaret oprullet i en sæson, så lad den sidde udrullet i solen i ti til femten minutter, før den vikles. Koldt eller stift slangemateriale modstår at ligge fladt og vil bekæmpe viklingsprocessen, mens en let opvarmet slange slapper af i en mere lige linje og snor sig langt mere jævnt.

Trin 2: Identificer rullens indløbsport

De fleste vogne har indløbet i midten af tromlen, hvor akslen passerer igennem. Denne port er næsten altid en 3/4 tommer han GHT montering. Et mindre antal modeller, især industri- eller vægmonterede ruller, bruger i stedet en gevindrørsfitting på siden af ​​huset. Tjek hvilken type du har, før du køber en adapter, da uoverensstemmelse her er den mest almindelige årsag til returnering af rullevogne.

På nogle dual-purpose vogne designet til også at fodre en sprinkler eller drypledning fra den samme tromle, kan der være en anden port på udløbssiden af ​​rullen, adskilt fra indløbet ved navet. Bekræft, hvilken port der forbinder til din vandkilde, og hvilken der føres ud til din slange, før du skruer noget på, da tilslutning til den forkerte side simpelthen forhindrer vand i at nå slangen overhovedet.

Trin 3: Tilslut drejeforbindelsen

Pak indløbsportens udvendige gevind med 2 til 3 omgange PTFE-tape, og arbejd med uret, så tapen ikke løsner sig, når stikket skrues på. Skru drejebeslaget på porten med hånden, indtil det sidder tæt, og drej det derefter en kvart omgang med skruenøglen. Spænd ikke for meget; messingfittings revner under for stort drejningsmoment, og en kvart omgang forbi håndstrammer er normalt nok til at tætne ordentligt.

Drejekoblingens opgave er at lade slangen rotere frit efterhånden som tromlen drejer, så selve slangen ikke snoer sig strammere for hver omdrejning. Bekræft, at svirvelen faktisk drejer frit i hånden, før du går videre. Hvis den føles stiv, skal du trække den lidt tilbage i stedet for at tvinge rotation, da en stiv drejning under belastning er det, der til sidst fjerner den indvendige tætning.

Trin 4: Før slangen gennem styrearmen

Næsten hver rullevogn har en lille styrearm eller rullestang, der holder slangen på linje, når den slynger sig. Før han-enden af ​​slangen gennem denne guide, før den forbindes til svirvelen. At springe dette trin over er den største årsag til, at slanger vinder ujævnt og hober sig op på den ene side af tromlen.

På vogne med justerbar styrearm indstilles armens bredde, så den matcher slangediameteren så tæt som muligt. En styreåbning, der er meget bredere end slangen, lader slangen vandre fra side til side, mens den vikles, hvilket er præcis det, der frembringer den ujævne, skæve spole, der til sidst blokerer krumtappen.

Trin 5: Tilslut slangen til den drejelige fitting

Skru slangens hunende på drejeforbindelsen. Håndspænd helt, og brug derefter skruenøglen til en sidste kvart omgang. Kontroller, at den indvendige skive sidder fast; en manglende eller revnet skive er ansvarlig for størstedelen af ​​dryplækager ved denne samling.

Inden du spænder helt, skal du kortvarigt tænde for vandet ved meget lavt tryk med tilslutningen kun håndspændt. Dette giver dig mulighed for at bekræfte, at skiven sidder og tætner, før du forpligter dig til den sidste skruenøgledrejning, og det undgår den situation, hvor en lækage først opdages, efter at slangen allerede er viklet helt op på tromlen.

Trin 6: Vikl slangen op på tromlen

Drej håndsvinget støt, og før slangen med din frie hånd, så den ligger fladt og stables jævnt, lag over lag. For lange slanger skal du holde pause hver 20 til 25 fod for at kontrollere, at viklingen forbliver flad i stedet for at krydse over sig selv, hvilket skaber trykpunkter, der slides gennem den ydre jakke over tid.

Hold let spænding på slangen, mens den føres ind, i stedet for at lade sløret opbygge sig mellem din hånd og tromlen. Slak får slangen til at samle sig i stedet for at ligge i en ren spiral, og et bundt første lag smider hvert lag, der er viklet oven på den.

Trin 7: Test forbindelsen

Tænd for vandet ved lavt tryk først. Hold øje med drejeleddet og slangeenden for dryp. Et langsomt dryp betyder normalt, at skiven skal genmonteres i stedet for, at fittingen skal bruge mere moment, så tjek skiven, før du rækker ud efter skruenøglen igen.

Når lavtrykstesten bekræfter en tør forbindelse, skal du åbne studsen helt og lade vandet løbe gennem hele slangens længde i tredive sekunder. Dette fjerner støv eller snavs, der har sat sig inde i slangen under opbevaring og bekræfter, at svirvelen fortsætter med at forsegle korrekt under fuldt tryk i stedet for blot en let rislen.

Trin 8: Slap af og tilbage én gang som et sidste tjek

Inden installationen betragtes som afsluttet, skal du rulle ca. en tredjedel af slangen ud og rulle den tilbage. Dette bekræfter, at styrearmens justering og drejerotationen arbejder jævnt sammen under virkelige forhold, snarere end kun under den indledende, forsigtige oprulning. At fange en fejljustering tager nu tredive sekunder; at fange den efter en sæsons brug betyder normalt at vikle hele tromlen ud for at fikse den.

Forståelse af vandingsrørfittingstyper til spoleforbindelser

Slangerullevogne krydser to forskellige monteringsverdener: haveslangetråden, der bruges på rullen og selve slangen, og den bredere familie af Vandingsrørfitting komponenter, der bruges, når en rulle er loddet ind i en permanent linje i stedet for forbundet til en simpel tap. Ved at vide, hvilken der gælder for dit setup, undgår du at købe den forkerte adapter to gange.

Almindelige fittingstyper, der bruges til slangeoprullervogne og deres typiske anvendelser
Beslagstype Tråd standard Typisk brug
Haveslangegevind (GHT) 3/4 tomme, 11,5 tråde pr. tomme Slange-til-tromle og slange-til-studs-samlinger
National Pipe Thread (NPT) Varierer efter rørstørrelse, tilspidset Vægmonterede rulleindløb monteret på en fast linje
Modhageindsatsbeslag Push-fit, sikret med en klemme Tilslutning af drypledning eller polyslange til en spoleudgang
Quick-Connect kobling Kliks sammen, ingen gevind Udskiftning af værktøj eller forlængere uden en skruenøgle
Kompressionsfitting Tætner ved at stramme en ring over slangen Stive polyrørløb, der fodrer en vægmonteret rulle
Reduktionsbøsning med gevind Går ned fra en større til en mindre rørstørrelse Tilslutning af en industrirulle med stor diameter til en standardslange

For enhver, der forbinder en rullevogn til et kunstvandingssystem i stedet for en simpel slangesmæk, sker overgangen typisk ved en NPT-til-GHT-adapter. Denne enkelt fitting bygger bro mellem de koniske rørgevind, der bruges i hele vandings-VVS, med de lige gevind, der bruges på slanger og ruller, og det er værd at have en reserve ved hånden, da det er den fitting, der med størst sandsynlighed bliver forlagt under en sæsonbestemt overgang.

Modhager versus gevindforbindelser på udgangssiden

Hvis rullen føder en drypvandingszone i stedet for en sprøjtedyse, skifter udløbssiden ofte fra en gevindslangetilslutning til en modhageindsats designet til fleksibel polyslang. Disse modhagerfittings er afhængige af en slangeklemme i stedet for gevind til at holde tætningen, og de bør kontrolleres med jævne mellemrum, da klemmen kan løsne sig, da slangen blødgøres lidt i varmt vejr.

Hvornår skal man bruge en reduktionsbøsning

Større industrielle ruller bygget omkring 1 tommer eller 1,25 tommer rør kan ikke acceptere en standard haveslange uden at trappe diameteren ned. En reduktionsbøsning med gevind håndterer denne overgang i en enkelt fitting, men den reducerer flowet en smule ved det led, hvilket er værd at tage højde for, hvis opsætningen allerede kører tæt på pumpens eller studsens maksimale ydelse.

Matchende vandtryk og flowhastighed til din rulleopsætning

Fittings forbliver kun forseglet, hvis trykket, der løber gennem dem, forbliver inden for et rimeligt område. De fleste boligslangesmækker leverer et sted imellem 40 og 60 psi , som ligger godt inden for arbejdsområdet for standard GHT-fittings og gummiskiver. Problemer har en tendens til at dukke op i ekstremerne: tryk under ca. 20 psi giver et svagt flow, der får en rulle til at føle, at den slet ikke virker, mens tryk over 80 psi belaster skiver og drejetætninger hurtigere end normal brug ville.

Hvis din ejendom kører på brøndvand med en tryktank, skal du kontrollere tankens ind- og udkoblingsindstillinger, før du antager, at en armatur er defekt. Et hjul, der først lækker, når pumpen først starter, og derefter stopper med at lække, når trykket stabiliseres, reagerer ofte på et trykstigning snarere end en dårlig skive.

Flowhastighed og slangediameter

En 5/8 tommer slange og en 3/4 tommer slange kan bære mærkbart forskellige strømningshastigheder ved det samme tryk, da den større indvendige diameter tillader mere vand igennem med mindre friktionstab. For en spole, der fodrer en enkelt sprinkler eller dyse, er 5/8 tomme normalt tilstrækkeligt. For en rulle, der fodrer en længere vanding eller flere udløb, holder den bredere 3/4 tommer slange trykket fra at falde af mod den fjerneste ende af ledningen.

Typer af slangerullevogne og hvordan installationen adskiller sig

Ikke alle vogne er samlet på samme måde, og at kende kategorien i forvejen sparer en returrejse til isenkræmmeren.

Bærbare vogne med hjul

Disse fritstående vogne er den mest almindelige boligtype. Indløbet sidder ved akslen, og en kort lederslange løber normalt fra studsen til vognens drejeforbindelse, hvilket gør det muligt at rulle hele enheden til et nyt sted uden at afbryde hovedslangen. Fordi lederslangen bøjer hver gang vognen bevæger sig, er det værd at inspicere den kortere forbindelse for slid oftere end selve hovedslangen, da den kræver den mest gentagne bøjning.

Vægmonterede hjul

Fastgjort til en ydervæg eller en hegnspæl, er disse spoler monteret direkte i et stub-out rør ved hjælp af en NPT-fitting i stedet for en haveslangedreje. Installationen indebærer mere permanent VVS-arbejde, og forbindelsen ved væggen bør kontrolleres for utætheder efter de første mange brug, da siddende gevind kan løsne sig lidt, når røret sætter sig. Monteringshøjden har også betydning her; indstilling af rullen, så styrearmen sidder i nogenlunde taljehøjde, gør oprulningen langt mere behagelig end en rulle, der er monteret for lavt eller for højt.

Optrækkelige Auto-Wind hjul

Disse bruger en intern fjedermekanisme i stedet for en håndsving. Slangefastgørelsesproceduren ved tromlen er identisk med en manuel spole, men selve huset bør aldrig åbnes for at justere fjederspændingen, da denne mekanisme fungerer under konstant belastning. Hvis en automatisk oprulning begynder at trække sig for hurtigt tilbage og snapper slangeenden, er det normalt et tegn på, at enheden skal serviceres frem for noget at reparere ved at forsøge at aflaste fjederspændingen manuelt.

Vognmonterede industrihjul

Anvendes til slanger med større diameter, ofte 1 tomme eller mere, er disse ofte afhængige af en gevindrørsfitting i stedet for GHT, og en step-down adapter er normalt påkrævet for at tilslutte en standard forbrugerslange. Disse vogne er også mere tilbøjelige til at bruge en gearet håndsving frem for et direkte-drevet håndtag, hvilket sænker den nødvendige indsats for at vikle en tungere, vandfyldt slange tilbage på tromlen.

Stationære jordmonterede hjul

Disse hjul, som er almindelige på gårde og større ejendomme, boltes fast til en betonpude eller -stolpe i stedet for at bevæge sig på hjul. Fordi de ikke er omplaceret, er VVS-forbindelsen typisk en fast rørfitting i stedet for en lederslange, og indløbssiden bør installeres med en afspærringsventil tæt på, så ledningen kan isoleres til vedligeholdelse uden at skære vand til hele ejendommen.

Sæsonbestemte overvejelser til installation og opbevaring af en rullevogn

Forårsopsætning

Når du tager en rullevogn tilbage i brug efter vinteren, skal du kontrollere hver skive og montering før den første brug i stedet for at antage, at sidste sæsons tætning stadig er god. Køleopbevaringstemperaturer kan få gummiskiver til at stivne og miste noget af deres tætningsevne, og et armatur, der forseglede perfekt i oktober, kan have brug for en frisk skive i april.

Efterår vinterisering

Inden frysepunktet ankommer, skal du først koble slangen fra studssiden, og derefter åbne cylinderens udløb kort for at lade resterende vand løbe ud af slangen, mens den stadig er på tromlen. Vand fanget inde i en slange, der fryser, kan udvide sig nok til at splitte indervæggen, som ikke vil være synlig, før slangen bruges igen det følgende forår og begynder at bule eller lække langs dens længde.

Opbevaringssted

Opbevar, hvor det er muligt, hele vognen i en garage, et skur eller et andet overdækket rum om vinteren. Hvis det skal forblive udendørs, beskytter et åndbart dæksel beslagene mod isopbygning, mens det stadig lader eventuel indesluttet fugt fordampe, hvilket en fuldt forseglet presenning ikke tillader.

Fejlfindingsreference for almindelige problemer med hjulvogn

Hurtig reference til diagnosticering af de mest almindelige problemer med rullevognen
Symptom Sandsynlig årsag Fix
Dryp ved drejeleddet Slidt eller manglende skive Udskift gummiskiven, og sæt beslaget igen
Slangen hober sig op på den ene side af tromlen Slange føres uden for styrearmen, eller snoet før vikling Skru ud, ret slangen ud, spol tilbage gennem guiden
Kranken føles stiv eller kværner Grinning i drejelejet eller den tørre aksel Rengør svirvelen og påfør et let silikonesmøremiddel på akslen
Svagt flow ved dysen Lavt kildetryk eller en bøjet slange Tjek først for knæk, og kontroller derefter taptrykket
Beslag revnet kort efter montering Overspænding med en skruenøgle Udskift fittingen og spænd kun med hånden plus en kvart omgang
Automatisk tilbagespoling trækkes for hurtigt tilbage Indvendig fjedermekanisme slides op Få enheden til service i stedet for at åbne huset

Almindelige fejl, der forårsager utætheder eller en slange, der glider af

  1. Springer gevindtapen over på hanbeslaget, hvilket er den hyppigste årsag til et langsomt dryp ved drejeleddet
  2. Overspænding af et messingstik med en skruenøgle, som kan knække beslaget i stedet for at forbedre tætningen
  3. Vikle en slange, der stadig har snoninger i sig, hvilket forårsager ujævne lag, der klemmer håndsvinget
  4. Helt glemmer den indvendige gummiskive, hvilket næsten altid resulterer i et synligt dryp under tryk
  5. Fører slangen forbi styrearmen i stedet for gennem den, hvilket lader slangen stable ujævnt på den ene side af tromlen
  6. Ved at bruge en slangediameter blev rullen ikke klassificeret til, hvilket belaster krankmekanismen og forkorter dens levetid
  7. Montering af vognen for langt fra studsen, tvinger lederslangen til at strække sig stramt og trække i svirvelen, hver gang vognen bevæger sig
  8. At ignorere en stiv svirvel i stedet for at rense den, hvilket i sidste ende fører til, at svirvelen sætter sig helt fast under belastning
  9. Efterlader stående vand i slangen hen over vinteren, hvilket risikerer en splittet slangevæg fra fryseudvidelse
  10. Genbrug af en gammel, flad spændeskive i stedet for at erstatte den, som ser fint ud visuelt, men ikke længere komprimerer nok til at forsegle

De fleste af disse fejl deler en rød tråd: de sker, når nogen forsøger at skynde sig forbindelsestrinnet for at komme til viklingen. Brug to minutter ekstra på at kontrollere gevindtape og skiveplacering før den første krumtap-drejning forhindrer næsten alle de gentagne lækager, der rapporteres med spolevogne.

Vedligeholdelsestips til at forlænge levetiden på slangen og fittings

En rullevogn er kun så god som forbindelserne, der holder den sammen. Nogle få vaner holder både slangen og armaturerne i gang i årevis i stedet for en enkelt sæson.

  • Tøm slangen helt før vinteropbevaring for at forhindre frostrevner inde i slangens væg
  • Efterse gummiskiven i starten af hver sæson, og udskift den, hvis den ser flad eller revnet ud
  • Indpak trådtape igen hver gang en fitting fjernes og geninstalleres, da gammel tape sjældent lukker godt igen
  • Tør af og til drejeleddet ned, da grus fanget i drejelejet er en almindelig årsag til en stiv håndsving, der er svær at dreje
  • Opbevar vognen under låg, når det er muligt, da UV-eksponering er den førende årsag til sprøde, revnede slangekapper
  • Kontroller krankhåndtagets monteringsbolt med jævne mellemrum, da gentagen håndsving gradvist kan løsne den
  • Hold styrearmsrullerne fri for snavs, så slangen glider jævnt igennem i stedet for at trække
  • Skyl med jævne mellemrum salt- eller gødningsrester af slangens ydre, da begge dele fremskynder gumminedbrydningen over tid

En enkel sæsonbestemt vedligeholdelsesplan

At tjekke vognen efter en forudsigelig tidsplan, snarere end kun når noget går galt, fanger små problemer, mens de stadig er nemme at rette. En fornuftig rytme er en fuld tilpasning og inspektion af vaskemaskine i starten af ​​vandingssæsonen, et midtsæsontjek af dreje- og styrearmen efter flere måneders regelmæssig brug, og en fuld aftapning og dæksel før den første hårde frysning.

Messing, plastik eller rustfrit: Valg af det rigtige materiale

Sammenligning af fittingsmateriale til slangetromle og vandingsforbindelser
Materiale Holdbarhed Bedst til
Messing Høj, modstår korrosion godt Daglig bolig og let erhvervsbrug
Plast eller nylon Moderat, kan blive skørt over tid Budgetopsætninger og kortsigtet eller sæsonbestemt brug
Rustfrit stål Meget høj, modstår slid og korrosion Højfrekvente kommercielle eller industrielle ruller

For de fleste husstande, en drejebeslag i messing tilbyder den bedste balance mellem omkostninger og holdbarhed. Plastfittings er fint til en slange, der bliver flyttet indendørs mellem sæsoner, men de er den første del, der fejler, hvis en vogn står udenfor året rundt i et klima med hårde frost.

Hvorfor monteringsmateriale påvirker skiveforseglingen

En lidt urund plastikfitting vil ikke placere en skive så jævnt som en bearbejdet messing eller rustfri fitting, hvilket er en af grundene til, at budgetplastikforbindelser er mere tilbøjelige til et vedvarende dryp, der er svært at fikse, selv med en frisk skive installeret. Hvis en forbindelse bliver ved med at lække på trods af at du har prøvet flere skiver, er udskiftning af selve beslaget i stedet for at fortsætte med at skifte skiver normalt den mere effektive reparation.

Ofte stillede spørgsmål

Skal jeg bruge gevindtape, hvis beslaget allerede har en gummiskive?

Ja for han-gevindenden, nej til skivesiden. Skiven forsegler haveslangeforbindelsen med lige gevind, mens gevindtape forsegler de tilspidsede rørgevind, der findes på NPT-fittings. De to udfører forskellige opgaver og er ofte begge nødvendige på det samme hjul.

Hvorfor bliver min slange ved med at hobe sig op på den ene side af rullen?

Dette betyder næsten altid, at slangen blev ført forbi styrearmen i stedet for gennem den, eller at slangen stadig var snoet, før viklingen begyndte. Rul slangen helt ud, ret den på jorden, og spole tilbage, mens du fører den med hånden gennem armen.

Kan jeg sætte en 1 tomme slange på en spole, der er normeret til 3/4 tomme?

Ikke uden en adapter, og det anbefales ikke selv da. Tromlen, styrearmen og krumtapmekanismen på en 3/4 tommer nominel rulle er dimensioneret til den pågældende diameters vægt og stivhed. En større slange belaster krankgearet og kan bøje styrearmen over tid.

Hvilken størrelse fitting bruger en standard haveslangerulle?

Det overvældende flertal bruger 3/4 tommer gevind til haveslange , uanset slangens faktiske indvendige diameter. Slangediameter og monteringsgevindstørrelse er to separate specifikationer, hvilket er et almindeligt forvirringspunkt, når man køber adaptere.

Hvordan forhindrer jeg, at drejeleddet lækker efter måneders brug?

Fjern stikket, inspicer skiven, og udskift den, hvis den er flad, revnet eller mangler helt. Sæt gevindtape på hantrådene igen, før de monteres igen. Hvis lækagen fortsætter efter en ny skive og tape, er selve beslaget sandsynligvis slidt og bør udskiftes i stedet for gentagne gange.

Er det bedre at montere rullevognen nær tappen eller bruge en lederslange?

Enten virker, men en kort lederslange giver mere fleksibilitet til at flytte vognen uden at afbryde hovedledningen, hvilket er nyttigt for bærbare hjulvogne, der bliver flyttet rundt i en gård sæsonmæssigt.

Kan jeg tilslutte en slangetromlevogn direkte til en drypvandingsledning?

Ja, men udløbssiden har normalt brug for en modhageradapter i stedet for en gevindslange, da dryprør generelt er push-fit i stedet for gevind. En GHT-til-modhage-adapter håndterer denne overgang og bør parres med en slangeklemme for en sikker tætning.

Hvorfor føles håndsvinget sværere at dreje, end da vognen var ny?

Dette er oftest grus eller tørrede rester opbygget i drejelejet snarere end et problem med selve krankgearet. Aftørring af svirvelen og påføring af en lille mængde silikonesmøremiddel på akslen genopretter normalt en jævn drift.

Skal styrearmen være stramt mod slangen eller lidt løs?

Snug er bedre end løs. En styreåbning, der matcher slangediameteren, holder slangen i sporet, mens den slynger sig, mens en løs åbning lader slangen vandre og producerer den ujævne pæling, der til sidst klemmer spolen.

Er det normalt, at et helt nyt beslag græder lidt, første gang der løber vand igennem det?

En meget kort gråd under den første test, før vaskemaskinen komprimeres helt under tryk, er almindelig og stopper normalt af sig selv inden for det første minut af vandstrømmen. Et dryp, der fortsætter støt efter det punkt, peger på et problem med skive eller tape snarere end normalt indbrud.

Kan jeg reparere en revnet plastikfitting i stedet for at udskifte den?

Generelt nej. En hårgrænse i en plastikfitting vil fortsætte med at sprede sig under de gentagne trykcyklusser ved at tænde og slukke for vandet, så udskiftning af fittingen er mere pålidelig end at forsøge at reparere en plaster eller tætningsmiddel.

Hvor ofte skal hele slangen fjernes og efterses i stedet for kun fittings?

En gang om sæsonen er rimeligt til typisk boligbrug. Når du ruller ud i den fulde længde, kan du tjekke for bløde pletter, buler eller slid langs slangevæggen, som ikke ville være synlig, mens den er viklet stramt på tromlen.